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Demenagement Lorraine, tout savoir sur la région :

D’abord, la Lorraine est une région du nord-est de la France. Pour votre demenagement Lorraine, la région se décompose en quatre départements : la Meurthe-et-Moselle, la Meuse, la Moselle et les Vosges. Elle compte 2 337 communes, la préfecture de région est Metz et environ 2 400 000 habitants y vivent.

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La superficie de cette région est de 23 547 km2, et chaque département représente sensiblement la même superficie.

La Lorraine est la seule region française a partager ses frontières avec trois autres pays : la Belgique, le Luxembourg, et l’Allemagne.

Transports en Lorraine

Les axes de transport de Lorraine se sont structurés sur une direction nord-sud, suivant le cours de la Moselle. Elle est traversée par la route de l’ambre vers l’Ouest méditerranéen, puis la voie romaine Lyon-Cologne.

S’y ajoutaient des perpendiculaires, permettant de relier Seine et Rhin comme les voies romaines Reims-Toul ou Verdun-Metz.

Encore aujourd’hui, l’axe majeur de transport en Lorraine est le sillon mosellan, appelé également « sillon lorrain » (Épinal, Nancy, Metz, Thionville) qui traverse la partie est de la région, en provenance du massif Vosgien au sud et s’ouvre au nord sur le Luxembourg, la Belgique et l’Allemagne. Sur la majeure partie de cet axe se côtoient l’autoroute A31 (Dijon-Luxembourg), les canaux à grand gabarit et les voies ferrées.

Il est complété par la Magistrale européenne Paris-Budapest, emprunté par la LGV Est, l’autoroute A4 et la RN4.

Réseau routier et autoroutier de Lorraine

L’autoroute A31 traverse la région du nord au sud, les axes transversaux principaux sont l’autoroute A4 reliant Paris à Strasbourg en passant par Metz et la route nationale 4 qui relie Paris à Strasbourg via Nancy, l’autoroute A4 permet une liaison avec Sarrebruck en Allemagne (par l’A320) et avec Strasbourg.

La RN4 est l’axe le plus court entre Paris et Strasbourg ; elle n’est cependant pas à deux fois deux voies sur toute sa longueur et permet donc une liaison Paris-Strasbourg moins directe que via Metz par l’autoroute A4.

Les liaisons avec l’Alsace sont moins aisées dans le sud de la région, malgré le col de Bussang et la réouverture du tunnel Maurice-Lemaire qui améliorera le trafic.

Les liaisons avec la Franche-Comté et le Territoire de Belfort sont relativement bonnes via les Routes Nationales 57

Transport ferroviaire Lorraine

En premier lieu, la Lorraine est traversée, d’ouest en est, par la LGV Est européenne. Elle relie Paris à Strasbourg en desservant Metz et Nancy ainsi que deux nouvelles gares TGV : gare de Meuse TGV et la gare de Lorraine TGV.

La région dispose aussi de bonnes liaisons par le train via le réseau TER Lorraine (aussi appelé Métrolor).

Pour le trafic voyageurs, ce sont les liaisons vers le sud qui sont les plus difficiles. La ligne Luxembourg – Dijon présente un tracé peu favorable et est fortement utilisée par les convois de fret.

Par ailleurs, la quasi absence de liaisons ferroviaires vers la Franche-Comté est à déplorer.

En dernier lieu, la Lorraine est également traversée par plusieurs grands axes de fret. Avec une importante gare de triage à Woippy.

Transport fluvial Lorraine

Le transport fluvial est aussi très présent à la fois par la Moselle canalisée et avec un réseau relativement dense de canaux.

La Lorraine est en effet traversée par de nombreux canaux : le canal des Salines de l’Est, le Canal de la Marne au Rhin, relie d’importantes villes de Lorraine comme Bar-le-Duc, Toul et Nancy, et permet de rallier la région parisienne à une extrémité et l’Alsace et le Rhin par l’autre.

Le Canal de l’Est comprend deux branches : l’une appelée branche Nord permet de rallier le Benelux et les ports de la mer du Nord, tandis que la branche Sud permet la communication avec la Saône et le Rhône, enfin, par le canal des houillères de la Sarre qui draine l’est mosellan, on peut réaliser la jonction avec Sarrebruck.

Tous ces canaux sont, contrairement à la Moselle canalisée, au gabarit Freycinet (péniche de 38,5 m chargeant au maximum 250 tonnes à 1,80 m d’enfoncement).

25 % des échanges internationaux de la Lorraine passent par voie d’eau. La Moselle canalisée accueille déjà un trafic très important : 10 millions de tonnes par an de marchandises sont chargées et déchargées sur ses ports soit plus de 95 % du trafic fluvial en Lorraine.

L’augmentation de la hauteur libre entre Metz et la frontière luxembourgeoise par le rehaussement des ponts a été réalisée par le Conseil régional afin de garantir le passage de bateaux chargés de trois couches de conteneurs.

Au total, la région compte 700 km de voies navigables et quatre grands ports fluviaux commerciaux : Le nouveau port de Metz (premier port céréalier de France et le septième port fluvial français), le port de Nancy-Frouard, le port de Metz-Mazerolle et le port d’Illange (à proximité de Thionville). La région présente également de nombreux ports de plaisance.

Transport aérien Lorraine

L’aéroport de Metz-Nancy-Lorraine est situé sur le site de Louvigny (Moselle) à 27 km au sud de Metz et 32 km au nord de Nancy, des vols réguliers directs desservent Lyon, Nice, Marseille, Toulouse, Ajaccio ainsi que Bastia. Finalement, en période estivale seuls des vols internationaux desservent l’Italie, le Maghreb, l’Égypte, la Grèce.

 

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